ተከታታይ፡ የመፍሰሻ ቢትስ ለምን አይሳካም | አንቀጽ 9
ቁልፍ ቃላት፡ 135° የተከፈለ ነጥብ፣ የተከፈለ ነጥብ መሰርሰሪያ ቢት፣ የመሰርሰሪያ ነጥብ አንግል፣ 118° ከ 135° የነጥብ አንግል፣ ራስን የሚያማክል የመሰርሰሪያ ነጥብ፣ የመቁረጫ ጠርዝ፣ የመሰርሰሪያ ቢት ማዕከል ጂኦሜትሪ
በዚህ ተከታታይ ጽሑፍ ውስጥ የቀደመው ጽሑፍ የቁፋሮ ቢትስ ለምን እንደሚራመዱ - አጭር ጎን በሚገናኝበት ጊዜ የሚንሸራተቱበት እና ለምን የቁሳቁስ ችግር ሳይሆን የጂኦሜትሪ ችግር እንደሆነ ተመልክቷል። ያ ጽሑፍ መንስኤውን ወደ ሹል ጠርዝ ይመልሳል፡- በመደበኛ የማጠፊያ መሰርሰሪያ ነጥብ መሃል ላይ ያለው ክፍል በንጹህ መንገድ የማይቆርጥ ነገር ግን በምትኩ ቁሳቁሱን የሚያወጣ እና የሚያስወግድ ነው። የተከፈለ ነጥብ መፍጨት የመሹል ጠርዝን እንደሚያሳጥር እና መራመድን እንደሚቀንስ እና ይህ ጽሑፍ ለምን እንደሆነ በጥልቀት እንደሚሸፍን በመጥቀስ ተጠናቀቀ - ይህም 135° ከጎኑ በጣም የተገለጸው አንግል ለምን እንደሆነ ጨምሮ።
ይህ ጽሑፍ በጫፉ ላይ የተሰነጠቀ የነጥብ መፍጨት በትክክል ምን እንደሚለወጥ፣ የ135° አንግል ከእሱ ጋር ለምን በተከታታይ እንደሚጣመር እና በዝርዝሮች ወረቀት ላይ ያለው መለያ በብረት ውስጥ የተፈጨውን ነገር እንደሚያንፀባርቅ ከመገመቱ በፊት ገዢዎች ምን ማረጋገጥ እንዳለባቸው ያብራራል።
የቺሴል ጠርዝ ችግር፣ እንደገና ተመልሷል
መደበኛ የማዞሪያ መሰርሰሪያ ነጥብ የተገነባው በመሃል በኩል በሚያልፍ የመቁረጫ ጠርዝ ላይ ከሚገናኙ ሁለት የሚቆረጡ ከንፈሮች ነው። የመቁረጫው ጠርዝ ከንፈሮች እንደሚያደርጉት ቁሳቁሱን አይቆርጥም - ቁሳቁሱን ከመጨመቂያው ነጥብ በፊት ይገፋል። ለዚህም ነው መደበኛ ነጥብ በብዙ ስራዎች ላይ በንፁህ ሁኔታ ለመጀመር የመሃል ጡጫ ወይም የሙከራ ቀዳዳ የሚያስፈልገው፡ የመቁረጫው ጠርዝ ረዘም ላለ ጊዜ ሲቆይ፣ ነጥቡ መሃል ላይ ለመቆየት በመፍጨት ሲሜትሪ ብቻ ላይ የተመሰረተ ሲሆን መሰርሰሪያው እንዲነክስ ለማድረግ የሚፈጀው የዘንግ ግፊትም ይጨምራል።
የመቁረጫው ጠርዝ በመደበኛው የመጠምዘዝ መሰርሰሪያ ውስጥ ጉድለት አይደለም - ቀላል ሾጣጣ ነጥብ እንዴት እንደሚፈጭ ውጤት ነው። ነገር ግን አንድ መሰርሰሪያ ቀዳዳ እንዴት እንደሚጀምር ለማሻሻል የሚያስችል ትልቁ ሊቨር ነው፣ ይህም በትክክል የተከፈለ ነጥብ ጂኦሜትሪ የሚሰራበት ነው።
የስፕሊት ፖይንት ግሪንድ በእርግጥ ምን ያደርጋል
የተከፈለ ነጥብ በነጥቡ መሃል ላይ ሁለተኛ የመፍጨት ተግባርን ይጨምራል፣ የመቁረጫውን ጠርዝ ክፍል ቆርጦ በሁለት ተጨማሪ አጭር የመቁረጫ ጠርዞች ይተካዋል። ተግባራዊ ውጤቱ ቀላል ነው፡
• አጭር የሹል ጠርዝ— በተለምዶ በመደበኛ ነጥብ ላይ ርዝመቱን ወደ ክፍልፋይ ይቀንሳል፣ ይህም ከመቁረጥ ይልቅ ማውጣት ያለበትን በጣም ያነሰ ቁሳቁስ ይተዋል።
• በመሃል አቅራቢያ ሁለት ተጨማሪ የመቁረጫ ጠርዞች— ነጥቡ አሁን ሁሉንም የመቁረጥ ስራ ለመስራት በውጫዊው ከንፈር ላይ ብቻ ከመተማመን ይልቅ ወደ ዘንግ ተጠጋግቷል።
• ዝቅተኛ የአክሲያል ግፊት— ልምምዱ እንዲነክስ ለማድረግ ያነሰ ኃይል ያስፈልጋል፣ ለዚህም ነው የተከፈለ ነጥብ ልምምዶች ብዙውን ጊዜ ራስን ማተኮር ወይም ራስን መጀመር ተብለው የሚገለጹት።
• በመፍጨት ሲሜትሪ ላይ ብቻ ጥገኛ መሆንን መቀነስ— አጭር የመቁረጫ ጠርዝ ስላለ፣ በሁለቱ ከንፈሮች መካከል ያሉት ትናንሽ አለመመጣጠን ነጥቡ በትክክል ከመገናኘቱ በፊት የሚወስደው ርቀት አነስተኛ ነው፣ ይህም በቀደመው ጽሑፍ ውስጥ የተጠቀሰውን የመራመድ ዝንባሌ በቀጥታ ይቀንሳል።
ለምን 135°፣ በተለይ
የነጥብ አንግል እና የተከፈለ ነጥብ መፍጨት ሁለት የተለያዩ የዲዛይን ውሳኔዎች ሲሆኑ በተደጋጋሚ አንድ ላይ የሚገለጹ ሲሆን ለዚያ ጥምረት ሜካኒካዊ ምክንያት አለ። መደበኛ አጠቃላይ ዓላማ ነጥብ በ118° አካባቢ ይቀመጣል። 135° ነጥብ ጠፍጣፋ ነው - ከቁፋሮ ዘንግ ጋር ቀጥ ያለ - እና ይህ የመቁረጫ ጭነቱ እንዴት እንደሚሰራጭ ይለውጣል።
• በመጀመሪያ ግንኙነት ሰፊ ተሳትፎ— ጠፍጣፋ የነጥብ አንግል የመጀመሪያውን የመቁረጥ ጭነት በጠባብ ጫፍ ላይ ከማተኮር ይልቅ ሰፋ ባለ የከንፈሮች ክፍል ላይ ያሰራጫል፣ ይህም በመግቢያው ላይ ከፍተኛውን ጫና ይቀንሳል።
• ለጠንካራ እና ለጠንካራ ቁሳቁሶች የተሻለ ተስማሚ— ጭነትን ከጠባብ ነጥብ ራቅ አድርጎ ማሰራጨት በጣም አስፈላጊው በአይዝጌ ብረት፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ባላቸው ቅይጥ እና ሌሎች ቁሳቁሶች ላይ ሲሆን መደበኛ ነጥብ ሙቀትን እና ጫፉን የሚያከማችበት ነው።
• ፈጣን እና ንፁህ ያለ አብራሪ ይጀምራል— ጠፍጣፋው አንግል ከተሰነጠቀ የነጥብ መፍጨት ጋር ተዳምሮ ሁለቱ የመሃል መቁረጫ ጠርዞች ቁሳቁሱን በፍጥነት እንዲያገናኙ ያስችላቸዋል፣ ለዚህም ነው 135° የተከፈለ የነጥብ መሰርሰሪያዎች በተለምዶ በተንቀሳቃሽ እና በእጅ በሚያዙ ቁፋሮዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ክፍተቱን መሃል ላይ ለመያዝ የሚያስችል መሳሪያ በሌለበት።
• ከተሰነጠቀ ነጥብ መፍጨት ጋር የተጣመረ ጥቅም— ጠፍጣፋው አንግል የተከፈለው ነጥብ የመቁረጫ ጠርዞችን ለመስራት የበለጠ ወለል ይሰጣቸዋል፣ ስለዚህ የተከፈለው ነጥብ መፍጨት በራሱ የሚያተኩር ውጤት በ135° ከፍ ባለ አንግል ከሚታየው የበለጠ ጎልቶ ይታያል።
ባጭሩ፡ የተከፈለ ነጥብ መፍጨት በሹል ጠርዝ ላይ የሚሆነውን ነገር ይለውጣል፣ እና የ135° አንግል ከዚያ መፍጨት የሚመጣው ጭነት በነጥቡ ላይ እንዴት እንደሚሰራጭ ይለውጣል። ሁለቱም ለሌላው ምትክ አይደሉም - እነሱ ተመሳሳይ የዲዛይን ዓላማ ያላቸው ተጓዳኝ ክፍሎች ናቸው።
ይህ ለገዢው ምን ማለት ነው
የ135° የተከፈለ ነጥብ ዝርዝር መግለጫ የታሰበውን ጂኦሜትሪ ይገልፃል፣ የተረጋገጠ ውጤት አይደለም። ያ ዓላማ መሰጠቱ ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው በመፍጨት ትክክለኛነት ላይ ነው፣ እና በሁለቱ መካከል ያለው ክፍተት በሚገመቱ መንገዶች ይታያል፡
• የተሰነጠቀ ነጥብ ምልክት ቢኖርም መራመድ ይቀጥላል።በሹል ጠርዝ ላይ ያለው ሁለተኛ ደረጃ መፍጨት ጥልቀት የሌለው፣ ያልተስተካከለ ወይም ከመሃል ውጭ ከሆነ፣ የመሹል ጠርዝ በስም ብቻ የተጠረበ ነው፣ እና መሰርሰሪያው አሁንም የእግር ጉዞ ባህሪው የመፍጨት ነጥብ ለመቀነስ የታሰበ መሆኑን ያሳያል።
• በአንድ ስብስብ ላይ ወጥ ያልሆነ የነጥብ አንግል።135° ተብሎ የተገለጸ ነገር ግን በሁለቱም በኩል በበርካታ ዲግሪዎች የሚዘልቅ ባች ከክፍል ወደ ክፍል ወጥነት በሌለው መልኩ ይሰራል - አንዳንድ ቢትስ በንጽህና ይጀምራሉ፣ ሌሎች ደግሞ ወደ መደበኛ ነጥብ ቅርብ ይሆናሉ።
• ያልተመጣጠነ የተከፈለ ነጥብ ጠርዞች።በተከፈለው የነጥብ መፍጨት የተጨመሩት ሁለት ሁለተኛ ደረጃ የመቁረጫ ጠርዞች ርዝመት ወይም አንግል እኩል ካልሆኑ፣ እኩል ያልሆነ መደበኛ የከንፈር መፍጨት መራመድን እንደሚያመጣው ሁሉ የመሃል ጥቅሙም ይዳከማል፣ እና ጉድለቱ ጫፉን በቅርበት ሳይመረመር ለማየት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።
ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም የዝርዝር ሉህ ወይም የምርት ርዕስ በማንበብ አይታዩም። ይህ የሚያሳየው ቁፋሮው ቀዳዳ እንዴት እንደሚጀምር ነው - ይህም በመጀመሪያ ደረጃ የነጥብ ጂኦሜትሪ ለመቆጣጠር የታሰበበት በትክክል ነው።
ገዢዎች እንዴት ማረጋገጥ እንደሚችሉ
ጥቂት ቼኮች እውነተኛውን የ135° መከፈል ነጥብ ከመደበኛ መፍጨት ጋር ከተተገበረ መለያ ይለያሉ፡
• የነጥብ አንግል ፍተሻ መረጃ ይጠይቁ፣በስፔክሽኑ ሉህ ላይ ያለው ስመ አንግል ብቻ አይደለም። በናሙና ባች ላይ የፕሮጀክተር ወይም የነጥብ-አንግል መለኪያ ንባብ አንግል በጥያቄ ብቻ ሳይሆን በተከታታይ መያዙን ያሳያል።
• ልምምዱ በንጽህና ለመጀመር አሁንም የመሃል ጡጫ ያስፈልገዋል ወይ የሚለውን ያረጋግጡ።በአግባቡ የተተገበረ የመከፋፈል ነጥብ በተመሳሳይ ቁሳቁስ ላይ ካለው መደበኛ ነጥብ ይልቅ በጣም ባነሰ ማመንታት መጀመር አለበት - ካልሆነ ግን ሁለተኛው ጅረት ስራውን እየሰራ አይደለም።
• በማጉላት ስር ያለውን ጫፍ ለሲሜትሪ ይመርምሩ።በመሃል ላይ ያሉት ሁለት ሁለተኛ ደረጃ የመቁረጫ ጠርዞች በእይታ እና በመጠን እኩል መሆን አለባቸው፤ እዚህ ላይ ያለው አለመመጣጠን እኩል ያልሆነ የከንፈር መፍጨት እኩል የሆነ የመከፋፈል ነጥብ ነው።
ልክ በቀደመው ጽሑፍ ላይ እንደተገለጸው የመፍጨት ሲሜትሪ፣ የ135° የመከፋፈል ነጥብ በስተጀርባ ያለው የዲዛይን ዓላማ ጥሩ ምህንድስና ነው - ለማንኛውም ገዢ የሚጠየቀው ጥያቄ ሁልጊዜ ከመለያው ጀርባ ያለው የመፍጨት ሂደት በተከታታይ በቡድን ደረጃ ያቀርባል ወይ የሚለው ነው።
ስለዚህ ተከታታይ ክፍል
የDrill Bits Fail በማምረቻ ቡድናችን የተጻፈ የቴክኒክ ተከታታይ ጽሑፍ ነው። እያንዳንዱ ጽሑፍ በጥሬ እቃ እስከ ማሸጊያ ድረስ ባለው የDrill bit አፈጻጸም ላይ በአንድ የተወሰነ ነገር ላይ ያተኩራል። ግቡ ቀላል ነው፡ ገዢዎች ምን እየገዙ እንደሆነ እና የትኞቹን ጥያቄዎች መጠየቅ እንዳለባቸው እንዲረዱ መርዳት።
የፖስታ ሰዓት፡ ሐምሌ-20-2026